Automobil- und Transportsektor

Brennstoffzellen-Systeme sorgen in Fahrzeugen, die mit elektrischen Antrieben völlig emissionslos arbeiten, für eine hohe Reichweite ohne stundenlanges Aufladen.

Durch den Einsatz in Fahrzeugen, sind Ventile in solchen Brennstoffzellen-Systemen extremen Umweltbedingungen ausgesetzt und müssen dabei jeweils absolut zuverlässig funktionieren, nicht zuletzt deshalb, weil hierbei üblicherweise Wasserstoff als gasförmiger Brennstoff zum Einsatz kommt.

Zuverlässig schalten und regeln

In Fahrzeug-Brennstoffzellen-Systemen gibt es typischerweise folgende Ventil-Anforderungen:

Ein (Sicherheits-)Absperrventil

muss in jeder Situation (mechanischer Schock, Stromausfall, ...) sicher schließen und dicht sein und im Dauerbetrieb möglichst energieeffizient arbeiten können. Je nach Spezifikationen werden auch weitere Parameter angepasst, wie z. B. Nennweite, Schaltzeit, usw.

Ein Druckregelventil

idealerweise ein Proportionalventil oder alternativ ein pulsweitenmoduliertes Schaltventil, sollte schnell reagieren (unter 20ms), um ein präzises Regelverhalten in einem geschlossenen Regelkreis zu ermöglichen.

Ein purge/drain Ventil

Da hierbei Flüssigkeit einfrieren kann, muss das Purge-/Drain-Ventil für Wasser-Kondensat Frost-geprüft sein, d. h., es darf durch sich ausdehnende Flüssigkeit nicht dauerhaft beschädigt werden und sollte eine Auftau-Funktion haben.